ZR/ZT 75-160 VSD+ Atlas เครื่องปั่นอากาศไร้น้ํามัน ตัวเลือกที่ดีที่สุดสําหรับอุตสาหกรรมสําคัญ

เครื่องบดอากาศแบบหมุนสกรูไม่มีน้ํามัน

ZR/ZT 75-160VSD+

การกําหนดมาตรฐานในด้านประสิทธิภาพพลังงาน ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ทางที่สั้นที่สุดไปสู่ผลผลิตที่ดีที่สุด คือการลดต้นทุนการดําเนินงานให้น้อยที่สุด และยังคงให้อากาศมีคุณภาพที่เหมาะสมเครื่องปรับอากาศสาย Atlas Copco Z เน้นการประหยัดพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพการประกันความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ปีต่อปี, ค่ารักษาที่ต่ําที่สุด, การเข้าร่วมการดูแลน้อยและระยะเวลาการซ่อมบํารุงที่ยาว

ความน่าเชื่อถือ

ธาตุที่น่าเชื่อถือ

• พันธมิตรการกดของรุ่นใหม่ของโลก
• การเคลือบหมุนอัตราสูงของ Atlas Copco เพื่อความทนทานสูง
• ประสิทธิภาพทางความร้อนลดการขยายตัวที่นําไปสู่การลดการสกัดและความน่าเชื่อถือเพิ่มขึ้น
• รูปแบบโรเตอร์ที่กระชับกระชับและดีขึ้น และเสื้อเย็นเพื่อความทนทานสูงสุด

ระบบติดตามหน้าจอสัมผัสที่ทันสมัย
• ใช้งานง่าย Elektronikon® Touch พร้อมความสามารถในการเชื่อมต่อที่เพิ่มขึ้น
• รวมสัญญาณเตือน โปรแกรมการบํารุงรักษา และภาพออนไลน์ของสถานการณ์ของเครื่องจักรเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ

มอเตอร์ที่น่าเชื่อถือสูง
• IP66 มอเตอร์ที่เย็นด้วยน้ําโดยแม่เหล็กถาวร พร้อมหมุนที่หล่อลื่นด้วยน้ํามัน
• ความน่าเชื่อถือที่แข็งแรงเหมือนหินป้องกันฝุ่นและน้ําไม่ให้เข้าสู่มอเตอร์

การระบายน้ําที่ขาดทุนไม่มาก

• การกําจัดน้ําและสารปนเปื้อน
• เพิ่มความน่าเชื่อถือของสินค้าและระบบ

การเข้าถึงง่าย
• การเข้าถึงส่วนประกอบทั้งหมดได้ง่าย เพื่อลดเวลาในการบํารุงรักษาให้น้อยที่สุด
• ประตูที่ติดเชือกเพื่อการบํารุงรักษาแบบประจําการง่าย เช่น การทําความสะอาด
• ประหยัดพื้นที่ที่คุ้มค่าและคุ้มค่าในอํานวยการ
• อัตราการไหลของน้ําที่สูงที่สุดในตลาด

การออกแบบกันเสียง
• หลังคาที่เงียบทําให้มีสภาพการทํางานที่ดีที่สุดสําหรับทุกคนในสภาพแวดล้อมที่ใกล้เคียง
• การปรับปรุงท่อภายในและอุปกรณ์ลดกระแทกที่บูรณาการเพื่อลดระดับเสียง
• หลังคาที่เคลือบให้มีคุณภาพสูง เพื่อป้องกันการเกิดสนิม

รายการบริการที่จัดกลุ่ม
• ระยะเวลาการบํารุงรักษาที่ต่ําที่สุด เนื่องจากส่วนบํารุงรักษาถูกจัดเป็นกลุ่มกันเพื่อการเข้าถึงที่ง่าย
• องค์ประกอบทั้งหมดถูกออกแบบเพื่อการใช้งานและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

การควบคุมที่สามารถทําได้ - NEOS drive

• อินเวอร์เตอร์ Atlas Copco NEOS ที่ออกแบบมาเพื่อทํางานในสภาพที่รุนแรงของห้องคอมเพรสเซอร์
• การออกแบบแบบโมดูล ทําให้สามารถเปลี่ยนส่วนประกอบแต่ละชิ้น เพื่อลดต้นทุนในการบํารุงรักษา
• ห้องที่ออกแบบมาเพื่อรักษาความเย็นของอินเวอร์เตอร์ เพิ่มอายุการใช้งานและเพิ่มประสิทธิภาพการทํางาน

การเย็นที่น่าเชื่อถือ

• เครื่องเย็นที่มีเครื่องแยกน้ําที่มีประสิทธิภาพสูง เพื่อความน่าเชื่อถือสูงขึ้น
• เครื่องเย็นผิวขนาดใหญ่จากสแตนเลส เพื่อรับประกันผลงานสูงสุดตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนาน
• ท่อที่มีโปรไฟล์ดาวทําจากอะลูมิเนียมสองแบบเพื่อป้องกันการกัดกร่อน
• สามารถถอดออกได้ง่าย เพื่อการบํารุงรักษาที่รวดเร็วและประหยัด

ปรับปรุงระบบของคุณ
ด้วย ZR/ZT, Atlas Copco ให้บริการแพคเกจมาตรฐานทั้งหมดในหนึ่งที่รวมเทคโนโลยีล่าสุดในการออกแบบที่สร้างขึ้นเพื่อการยั่งยืนเพื่อปรับปรุงผลงานของ ZR/ZT มากกว่านี้ หรือปรับปรุงมันให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมการผลิต, มีคุณสมบัติ optional.

ตารางกระแส
กระแสกระบวนการ, กระแสน้ํามันและกระแสการเย็น - ขั้นตอนละขั้นตอน

1. การกรองและการบด

อากาศถูกดึงเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ผ่านกรองเข้าที่อากาศถูกทําความสะอาด
จากนั้นมันจะดําเนินไปยังระยะการบดครั้งแรกที่อากาศถูกบดถึงความดันระหว่าง

2. การเย็นและการบดครั้งที่สอง
หลังจากการกดครั้งแรก อากาศจะเย็นลงในเครื่องเย็นระหว่าง เมื่ออากาศเย็นลง มันผ่านระบบแยกความชื้น ก่อนที่จะเข้าสู่ระยะความดันสูงในระยะความดันสูง, ความดันถูกนําไปสู่ความดันสุดท้ายของมัน

3. แลกเปลี่ยนความร้อนและความเย็น
อากาศกดปนเปื้อนที่ร้อนที่ระดับความดันสูงจะผ่านตัวลดการเต้นที่มีวาล์วกรองที่บูรณาการไปยังเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่นี่มันจะโอนความร้อนไปยังเครื่องแห้งที่บูรณาการใช้ต่อไปในกระบวนการ.
อากาศยังคงไปยังเครื่องลดอากาศ ที่มันเย็นลง และความชื้นได้รับการแยกและระบาย

4. เครื่องแห้งแบบบูรณาการ
ปัจจุบันอากาศดันที่ชื้นเย็นได้ผสมกับ 40% ของอากาศการฟื้นฟูที่เย็นและเข้าสู่เครื่องแห้งอากาศดันที่แห้งที่มีจุดฝนที่รับประกันแล้ว พร้อมที่จะใช้ในแอปพลิเคชั่นของคุณ

5เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

40% ของอากาศแห้งไปในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ที่มันเก็บความร้อนจากอากาศดันที่ร้อนและเปียกที่เข้ามาซึ่งผ่านเครื่องเย็นการฟื้นฟูที่มันถูกเย็นลงและความชื้นถูกแยกและระบายภายหลังมันจะผสมกับอากาศกดฝนที่เย็นเข้า

6น้ํามัน
สายสีเหลืองแสดงถึงการไหลของน้ํามันของเครื่องบดน้ํามัน น้ํามันถูกสูบออกจากถังผ่านกรองความประสิทธิภาพสูงเพื่อให้น้ํามันสะอาดและเย็นไปยังเกียร์สําหรับการหล่อลื่นต่อไป น้ํามันไหลกลับเข้าถัง.
ยังมีวาล์วบายพาสที่ทําให้น้ํามันไหลไปยังเครื่องเย็นน้ํามัน ดังนั้นอุณหภูมิที่ดีที่สุดจึงได้รับการรับประกัน เพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานของส่วนประกอบของเรา

7น้ํา
เส้นสีน้ําเงินเข้มแสดงการไหลของน้ํา น้ําเย็นถูกนําเข้าสู่วงจรและแยกไปยังทั้งโมดูลและเครื่องแห้ง
ก่อนอื่นๆ น้ําเย็นถูกนําไปสู่เครื่องแห้งที่บูรณาการ เพื่อให้น้ําเย็น
สอง, น้ําจะไปทั้งระหว่างและ afuercooler เพื่อลดอุณหภูมิของอากาศปั่น
สุดท้าย น้ําจะแยกออกสู่เครื่องเย็นน้ํามัน เพื่อลดอุณหภูมิของน้ํามัน จากนั้นมันจะผ่านกระโปรงของเครื่องยนต์และองค์ประกอบเพื่อรับประกันอุณหภูมิที่ดีที่สุดน้ํายังคงกลับไปที่เครื่องเย็นและถูกนําไปยังทางออกของน้ํา.

รายละเอียดเทคนิค
ข้อมูลในช่วง ZR/ZT 75-160 VSD+ (FF)